Содержание
Секционные ворота — это популярный тип конструкций для гаражей, ангаров и промышленных зданий. Их сложная система горизонтальных шарниров, пружин и роликов требует грамотного обслуживания. Со временем механизмы изнашиваются, и ворота начинают работать хуже: появляются скрипы или заедания. Профессиональный ремонт и обслуживание секционных ворот помогает выявить слабые места и предотвратить серьезные аварии.
Износ частей: что нужно проверять
Наиболее уязвимыми элементами в секционной системе являются пружины кручения. На них приходится вся нагрузка по удержанию тяжелого полотна. Признаком их износа служит видимое зазоры между витками или провисание полотна при ручном подъеме. Также часто требуют внимания ролики и петли. Из-за осевшей грязи и отсутствия смазки они начинают скрипеть и со временем заклинивать.
Признаки необходимости обслуживания:
- Полотно движется рывками, с ускорением, без плавной остановки.
- Появились щели между секциями или между полотном и проемом.
- Слышен хруст или скрежет металла при открывании.
- Автоматический привод работает, но ворота не закрываются до конца.
Процесс регулировки и смазки
Периодический ремонт и обслуживание секционных ворот включает в себя ряд стандартных процедур. Первым делом следует проверить балансировку. При отключенном приводе полотно должно удерживаться в любом положении без самопроизвольного опускания или подъема. Если это не так, требуется регулировка натяжения пружин. Далее механик проверяет направляющие и затяжку болтов. Последний этап — тщательная смазка всех шарниров, петель, роликов и пружин.
Качественное ремонт и обслуживание секционных ворот невозможно без использования правильных составов. Нельзя применять для смазки направляющих обычное трансмиссионное масло, так как оно притягивает песок. Эксперты используют силиконовые спреи или специальные смазки для цепей, которые не собирают пыль. Кроме того, важно проверять целостность уплотнителей по периметру и при необходимости заменять их резиновые части.
Профилактика и капитальный ремонт
Чтобы избежать аварийного ремонта, стоит проводить ежегодную проверку системы перед началом зимнего сезона. Зимой особое внимание уделяется очистке направляющих от наледи. Если же произошла серьезная поломка (лопнула пружина, погнулась панель или вышла из строя автоматика), требуется капитальное вмешательство. Замена пружин кручения — опасная работа, которую должны выполнять только профессионалы. Компании, предоставляющие ремонт и обслуживание секционных ворот, также могут усилить слабые каркасы и заменить поврежденные створки. Своевременный сервис увеличивает срок службы ворот в полтора-два раза.
